Rotterdam est plus proche des usines turques qu'on ne le croit
Pour les importateurs néerlandais, la Turquie est l'une des chaînes d'approvisionnement industrielles les plus courtes hors UE : un conteneur chargé à Izmir atteint Rotterdam en une à deux semaines, et grâce à l'union douanière UE-Turquie, les biens industriels — pierre naturelle, céramique, matériaux — entrent sans droits de douane avec un certificat ATR. Parcourez le travertin, le marbre, les carreaux muraux et la céramique.
Expédition et délais
| Route | Transit type | Note |
|---|---|---|
| Izmir → Rotterdam | 7–12 jours | Départs hebdomadaires ; ligne principale |
| Mersin → Rotterdam | 10–14 jours | Usines d'Anatolie centrale |
| Camion complet | 4–6 jours | Urgences ou lots partiels |
La pierre voyage en conteneur 20 pieds (25–27 t) ; le calculateur de conteneur convertit vos m² en chargements.
Douane : l'avantage ATR
Avec un certificat ATR, le droit de douane sur les biens industriels est nul — seule la TVA néerlandaise s'applique à l'import (récupérable, ou différée avec la licence Article 23). Documents par expédition : facture commerciale, liste de colisage, connaissement, ATR. Marquage CE et rapports d'essais EN fournis selon le projet. Le processus complet est décrit dans notre guide de commande ; vue d'ensemble sur notre page Europe.
Questions fréquentes — commander de Turquie vers les Pays-Bas
Non — grâce à l'union douanière UE-Turquie, les biens industriels accompagnés d'un certificat ATR entrent sans droits. Seule la TVA à l'importation s'applique, récupérable pour les entreprises enregistrées.
Le fret maritime depuis Izmir atteint Rotterdam en 7–12 jours ; le camion complet en 4–6 jours. Ajoutez 2–5 semaines de production pour une première commande.
L'unité de gros habituelle est le conteneur 20 pieds ; la route courte rend les lots partiels et le groupage LCL bien plus pratiques que sur les marchés d'outre-mer.
Oui. Les usines turques produisent selon les normes EN ; la documentation CE et les rapports d'essais sont fournis avec la commande lorsque le projet l'exige.
Oui — les commandes de différentes usines vérifiées sont consolidées en une seule cargaison avec un seul jeu de documents.